PROXES T1-R
Summum des déclinaisons de la gamme PROXES, le T1R est un concentré de performances particulièrement dédié aux véhicules sportifs. Vous serez enthousiasmés par sa précision de conduite et son accroche sur routes sèches ou mouillées. Avec le T1R, les capacités de freinage sont repoussées aux limites. L'esthétisme et l’aspect sportif sont renforcés par son profil unidirectionnel.
Composé à haute teneur en silice
Améliore des performances sur routes mouillées tout en conservant de fantastiques performances sur routes sèches.
Profil directionnel
Procure un excellent grip sur sec comme sur route mouillée
Rainurage en V
Meilleur drainage de l'eau
Rib épaule rigide
Améliore la tenue de route en virage.
Réduit l'usure irrégulière
Ouvertures paralléles des épaules
Réduit aussi l'usure irrégulière
Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité
Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).
L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.
Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.
Toyo PROXES T1-R tyre review
Moyenne de 602 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus
59.271.268
15.09.2019
from
Lagrange
Pneus montés sur un véhicule sportif pour une utilisation promenade / circuit.
Le pneu est un excellent compromis pour les deux utilisations.
Bonne tenue tant sur le sec que sous la pluie.
03.09.2019
from
Blanc
Conduite sportive, pneumatiques au top
14.06.2019
from
Bizon
A roder (impérativement) puis un comportement agréable,très accrocheur puis glissement progressif sans seuil brutal...
14.06.2019
from
Bizon
A roder (impérativement) puis un comportement agréable,très accrocheur puis glissement progressif sans seuil brutal...
Voir plus de commentaires
| Marque |
Toyo |
| Type de pneu |
|
| Modèle |
Proxes T1-R |
| Dimension |
195/55 R16 91V XL |
| Largeur de pneu |
195 |
| Profil de pneu |
55 |
| Construction type |
R |
| Taille du pneu |
16 |
| Indice de charge |
91 |
| Indice de vitesse |
(V) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Le pneu a besoin de chambre à air |
| M/C |
Non |