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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Vredestein    235/55  18    Pneus d'été 

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Vredestein Ultrac+
Vredestein
Vredestein
Ultrac+
235/55 R18 100V EVc, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
juste  125,90 €
 
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Vredestein Ultrac
Vredestein
Vredestein
Ultrac
235/55 R18 100V avec prougeège-janteleiste (FSL)

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(49)
Moyenne de 49 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5170149
24.02.2022 de ROBERT
Très bon pneu ( 225 / 45 / 17), mais le diamètre du pneu ne me semble pas dans les normes, depuis le changement, à 100 km/h au compteur, je suis à 90km/h en réel ( GPS) soit 10% d'erreur avec des pneus neufs, donc avec l'usure ça va s'aggraver. C'est mon deuxième train de pneus pour l'avant, je n'est pas changé de marque de peur que le système ABS et ESP ne soit perturbé par la différence de diamètre entre l'avant et l'arrière. Je changerai les 4 pneus en même temps pour une autre marque.
15.09.2010 de du Guano
pneu remarquable par ses qualités d'accroche en toutes circonstances et son design, malheureusement très bruyant - dommage.
07.09.2010 de DEGE
Je déconseille fortement ce pneu pour tous les véhicules à propulsion. Usure complète à - de 10000 km alors qu'ils sont vendus pour une usure à 20000 km. Gomme trop tendre !!!!
05.07.2010 de David
ayant parcouru 45000 km avec le train avant et toujours les memes à l'arrière, je recommande grandement ces pneus qui pour moi ont le meilleur rapport qualité/prix
(49)

Reifentest.com

juste  175,67 €
 
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Voir tous les pneus dans de taille souhaitée
Atlas Sport Green SUV 2
Atlas
Sport Green SUV 2
235/55 R18 104V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
juste  84,07 €
 
disponible
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HI FLY HP 801 SUV
HI FLY
HP 801 SUV
235/55 R18 100V

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 180901
(2)

Reifentest.com

juste  84,24 €
 
disponible
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Kingboss G577
Kingboss
G577
235/55 R18 104H XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
juste  85,41 €
 
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Landspider Sportraxx UHP
Landspider
Sportraxx UHP
235/55 R18 104W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  87,15 €
 
disponible
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Imperial Ecosport SUV
Imperial
Imperial
Ecosport SUV
235/55 R18 100V, SUV

Type de pneu

H/T Reifen

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
juste  90,23 €
 
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RoadX SU01
RoadX
SU01
235/55 R18 104W XL, avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
juste  91,23 €
 
disponible
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RoadX RXQuest Sport SUV
RoadX
RXQuest Sport SUV
235/55 R18 104W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
juste  92,06 €
 
disponible
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Torque TQ-HP701
Torque
Torque
TQ-HP701
235/55 R18 100V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
juste  92,51 €
 
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Maxtrek Sierra S6
Maxtrek
Maxtrek
Sierra S6
235/55 R18 100V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  93,46 €
 
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Arivo Traverso ARV H/T
Arivo
Traverso ARV H/T
235/55 R18 104H XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
juste  94,63 €
 
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Sailun Atrezzo ZSR2 SUV
Sailun
Sailun
Atrezzo ZSR2 SUV
235/55 R18 100V

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
juste  96,06 €
 
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Transmate Solitude
Transmate
Solitude
235/55 R18 100H

Type de pneu

 Pneus d'été
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juste  96,32 €
 
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Autogreen Sport Cruiser SC6
Autogreen
Sport Cruiser SC6
235/55 R18 100V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
juste  96,64 €
 
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RoadX SU01
RoadX
SU01
235/55 R18 104W XL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  96,99 €
 
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Prinx Aquila Pro
Prinx
Aquila Pro
235/55 R18 104W XL, avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  97,49 €
 
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Ilink Thunder U09
Ilink
Thunder U09
235/55 R18 104V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
juste  97,72 €
 
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Lanvigator Performax
Lanvigator
Performax
235/55 R18 104H XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  98,57 €
 
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Sonix Prime UHP 08
Sonix
Prime UHP 08
235/55 R18 104V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
juste  101,70 €
 
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Rovelo Avenue SUV
Rovelo
Rovelo
Avenue SUV
235/55 R18 104W XL

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  102,10 €
 
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Torque TQ-HP701
Torque
Torque
TQ-HP701
235/55 R18 104V XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  102,92 €
 
stock limité
Détails
Imperial Ecosport SUV
Imperial
Imperial
Ecosport SUV
235/55 R18 104W XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
juste  104,30 €
 
stock limité
Détails
Apollo Apterra H/T2
Apollo
Apollo
Apterra H/T2
235/55 R18 100V avec prougeège-janteleiste (FSL)

Type de pneu

H/T Reifen

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
juste  105,88 €
 
disponible
Détails
Falken AZENIS FK510A
Falken
Falken
AZENIS FK510A
235/55 R18 100H, SUV BLK

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 48000
(1)

Reifentest.com

juste  107,18 €
 
disponible
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Debica Presto
Debica
Debica
Presto
235/55 R18 100V

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 762216
17.01.2018 de Prat19100
Conduite souple, surtout de la ville et un peu d'autoroute, pneus usés à la marque en moins de 3ans et 18800km, pas de problème de géométrie pourtant. L'usure s'est incroyablement accrue lors des 6-7000 derniers kilomètres. Un pneu à éviter.
(2)

Reifentest.com

juste  107,29 €
 
stock limité
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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
235/55 R18 100V

Type de pneu

H/T Reifen

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 209297
(2)

Reifentest.com

juste  108,11 €
 
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Détails
Roadstone N Fera RU1
Roadstone
Roadstone
N Fera RU1
235/55 R18 100V

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
juste  108,84 €
 
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références affichées 28 sur 159 trouvées
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.

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