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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Ilink Snowgripper 1
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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 67 dB
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Lassa Greenways
Lassa
Lassa
Greenways
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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
165/70 R14 81T EVc

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
juste  61,04 €
 
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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
Apollo
Alnac 4G All Season
165/70 R14 81T

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
juste  61,29 €
 
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Goodride SW618
Goodride
Goodride
SW618
165/70 R14 81T Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Les émissions sonores 71 dB
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Kilomètres parcourus 119800
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Event Futurum GP
Event
Event
Futurum GP
165/70 R14 81T

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
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Reifentest.com

juste  61,37 €
 
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Chengshan CSC-901
Chengshan
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CSC-901
165/70 R14 85T XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Cooper All Season
Cooper
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165/70 R14 85T XL EVR

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 71 dB
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Torque TQ022
Torque
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165/70 R14 81T

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 71 dB
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11.03.2025 de ABDI JIBRIL
Magnifique vraiment
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Reifentest.com

juste  61,59 €
 
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Fulda MultiControl
Fulda
Fulda
MultiControl
165/70 R14 81T

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 68 dB
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Onyx NY-W702
Onyx
NY-W702
165/70 R14 81T

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 71 dB
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Taurus All Season
Taurus
Taurus
All Season
165/70 R14 85T XL

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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Momo M-4 FourSeason
Momo
M-4 FourSeason
165/70 R14 85T XL

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 71 dB
juste  61,74 €
 
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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
Nexen
Winguard SnowG 3
165/70 R14 81T 4PR

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
juste  61,82 €
 
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Apollo Alnac 4G Winter
Apollo
Apollo
Alnac 4G Winter
165/70 R14 81T

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 70 dB
juste  61,88 €
 
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
Trazano
ZuperEco Z-107
165/70 R14 81T

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Atlander Lander Xsport ATL33
Atlander
Lander Xsport ATL33
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
Hankook
Winter i*cept RS3 W462
165/70 R14 81T 4PR SBL

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
juste  61,99 €
 
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Sunfull SF-983 AS
Sunfull
SF-983 AS
165/70 R14 81T

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Prinx Winter Excelia
Prinx
Winter Excelia
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Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Imperial All Season Driver
Imperial
Imperial
All Season Driver
165/70 R14 81T

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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 788154
12.07.2026 de Carvalho
Je trouve que le pneu n’est pas adapté au véhicule, en sol mouillé pas stable du tout et sur sol sec conduite un peu flou, mais pour le prix il ne faut pas demander des miracles.
31.01.2024 de LOOPING
J'ai une conduite cool, tout en appuyant sur l'accélérateur quand il faut. J'habite dans l'Est de la France, donc un climat assez rude en hiver comme en été. Le pneu absorbe bien les chocs (nid de poules ou trottoirs)
(2)

Reifentest.com

juste  62,33 €
 
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
165/70 R14 81T

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 Pneus toutes saisons
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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Moyenne de 3 essais réalisés  N/A
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Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
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Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 198000
18.01.2026 de Pettinari
Pour une conduite raisonnable sur des parcours mixte autoroute et campagne je trouve que l usure est très avancé
16.09.2022 de Didier
Motricité déplorable sur le mouillé. Direction plus lourde sur le sec dans les changements de direction qu'avec mes anciens pneus.
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Reifentest.com

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références affichées 23 sur 495 trouvées
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.

Pneu 165/70 R14: Un pneu haute performance sur sol sec et humide

Le modèle 165/70 R14 est un pneu monté généralement sur les modèles citadines et sportives coupé. C’est un pneu haute performance conçu pour la neige et chaussée humide. Il présente de nombreux avantages entre autre la durabilité et le confort, mais surtout son prix. Offrant une excellente stabilité directionnelle,le 165/70 R14 bénéficie d’un nouveau mélange à base de silice, lui conférant une meilleure tenue de route sur tous les types de revêtements. Toutes les différentes dimensions de pneus sont à découvrir sur le site autopink-shop.be. Le site dispose dans son stock des milliers de références de pneus,et de pneus hiver des grands manufacturiers comme Michelin, Continental.

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