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Les pneus d'hiver - pour une conduite en toute sécurité sur la neige et la glace.
Le marquage «M + S» (ou M & S, MS) peut actuellement être trouvé sur les pneus d'hiver et les pneus de toutes les saisons. Outre que ce marquage, un symbole de flocon de neige peut être trouvé sur certains modèles. Les pneus M + S qui ont le symbole de flocon de neige répondent aux normes de qualité supérieures. Avoir un mélange spécial de caoutchouc qui résiste aux basses températures, ces pneus sont plus adaptés aux conditions hivernales que les pneus d'été. Par conséquent, la voiture aura une bonne adhérence, même face à de basses températures. Le profil optimisé réduit le risque d'aquaplanage et fournit une bonne adhérence dans des conditions enneigées et verglacées. Les rainures plus grandes et les lames supplémentaires améliorent la stabilité lors du passage conditions routières:des conditions de neige et de pluie au condition qui sont plus ou moins sèche . Nous avons des pneus d'hiver appropriés pour votre voiture. Choisissez votre marque préférée et passer une commande en ligne afin de profiter de nos prix compétitifs!
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
215/50 R17 95H XL

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 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 55296
11.03.2025 de ABDI JIBRIL
Magnifique vraiment
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Reifentest.com

juste  87,04 €
 
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Westlake SW618
Westlake
Westlake
SW618
215/50 R17 95H XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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juste  87,90 €
 
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Maxtrek Trek M7
Maxtrek
Maxtrek
Trek M7
215/50 R17 95H XL Pneus nordiques

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 201000
11.12.2024 de SERGE
3 CM DE NEIGE GLISSANTE , IMPOSSIBLE DE DÉMARRER LE PNEU PATINE!
20.11.2013 de Réjean
Je le trouve beaucoup bruyant à haute et basse vitesse.
(4)

Reifentest.com

juste  88,31 €
 
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Dynamo Winter Sport
Dynamo
Winter Sport
215/50 R17 95V XL

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 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  88,49 €
 
disponible
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Leao Winter Defender UHP
Leao
Leao
Winter Defender UHP
215/50 R17 95V XL

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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
215/50 R17 95V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  89,07 €
 
disponible
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Antares Grip 20
Antares
Grip 20
215/50 R17 95H XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
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Kilomètres parcourus 135002
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juste  89,58 €
 
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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
215/50 R17 91H

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Kilomètres parcourus 99798
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Reifentest.com

juste  89,71 €
 
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
215/50 R17 95V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
juste  89,93 €
 
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Lanvigator Icelandmax
Lanvigator
Icelandmax
215/50 R17 95S

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 72 dB
juste  90,23 €
 
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Road King Ice-Plus S210
Road King
Ice-Plus S210
215/50 R17 95V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  90,23 €
 
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Apollo Aspire XP Winter
Apollo
Apollo
Aspire XP Winter
215/50 R17 95V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  90,71 €
 
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Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
215/50 R17 95V XL

Type de pneu

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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  91,02 €
 
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Atlander Landerwinter ATL75
Atlander
Landerwinter ATL75
215/50 R17 95V XL

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  91,11 €
 
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Starmaxx W860
Starmaxx
Starmaxx
W860
215/50 R17 95T XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  91,46 €
 
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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
215/50 R17 95H XL RWL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 69 dB
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Marshal MW31
Marshal
Marshal
MW31
215/50 R17 95H XL

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Résistance au roulement E Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Goodride SW618
Goodride
Goodride
SW618
215/50 R17 95H XL Pneus nordiques, avec prougeège-jante (MFS)

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé E Les émissions sonores 72 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
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Freinage sur chaussée humide
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Usure du pneu
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Kilomètres parcourus 119800
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Davanti Wintoura +
Davanti
Wintoura +
215/50 R17 95V XL

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
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Starmaxx Polarmaxx Sport
Starmaxx
Starmaxx
Polarmaxx Sport
215/50 R17 95V RF

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Giti Winter W2
Giti
Winter W2
215/50 R17 95V XL, avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
juste  95,41 €
 
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Zmax WinterHawke I
Zmax
WinterHawke I
215/50 R17 95H XL

Type de pneu

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé D Les émissions sonores 69 dB
juste  95,80 €
 
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Riken Snow
Riken
Riken
Snow
215/50 R17 95V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.

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