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Pneus d'été - une adhérence optimale garantie!
Sur routes sèches ou pour les temps doux, vos pneus doivent faire face à certaines des demandes accrues et doivent toujours respecter les normes de sécurité. Comparé aux pneus d'hiver, le mélange de caoutchouc des pneus d'été est plus dur , même à des températures élevées. La résistance au roulement par défaut et l'usure sont plus petits, ce qui entraîne une plus grande durée de vie, le confort et une stabilité accrue.Choisissez maintenant de nos offres vos pneus d'été à un prix abordable. Notre portefeuille comprend une vaste gamme de marques de pneus
 
Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

Notre offre pour  Kleber    205/55  16    Pneus d'été 

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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
205/55 R16 91H

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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
juste  78,63 €
 
disponible
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
juste  77,38 €
 
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
205/55 R16 91W

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 71 dB
juste  80,97 €
 
stock limité
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
juste  97,38 €
 
disponible
Détails
Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 5
205/55 R16 94W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
juste  88,43 €
 
disponible
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Kleber Dynaxer HP 4
Kleber
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Dynaxer HP 4
205/55 R16 91V

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 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 891504
18.01.2025 de adam
tres bon pneu , autant sur sol mouillé que sec ,bonne longévité
03.04.2024 de SAVIGNY
Pneus de très bonnes qualités, je les utilise depuis plusieurs années sans aucun souci, site au top (livraison, qualité/prix, ponctualité)
29.09.2023 de Anonymous
50 000km et pas encore trop usé
28.12.2022 de BARRALON
EXCELLENT RAPPORT QUALITE PRIX
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Kleber Dynaxer HP 4
Kleber
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Dynaxer HP 4
205/55 R16 91H

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
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Kleber Dynaxer HP 4
Kleber
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Dynaxer HP 4
205/55 R16 91W

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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
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juste  103,93 €
 
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Kleber Dynaxer HP 4
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 4
205/55 R16 94W XL

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 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
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Freinage sur chaussée humide
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tres bon pneu , autant sur sol mouillé que sec ,bonne longévité
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juste  110,01 €
 
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Star Performer Orbit
Star Performer
Star Performer
Orbit
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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Star Performer Interstellar
Star Performer
Star Performer
Interstellar
205/55 R16 94W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  45,11 €
 
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Arisun ZuperEco Z-107
Arisun
ZuperEco Z-107
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
juste  46,61 €
 
disponible
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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
juste  46,70 €
 
stock limité
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Dynamo Street-H Prima
Dynamo
Street-H Prima
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
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disponible
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Fronway Ecogreen 55
Fronway
Ecogreen 55
205/55 R16 94W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 68 dB
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Fronway Ecogreen 55
Fronway
Ecogreen 55
205/55 R16 91V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 68 dB
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Celimo EcoCity
Celimo
EcoCity
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
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Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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(145)
Moyenne de 145 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 7695300
14.10.2026 de GERBELOT
Pneu semble-t-il de bonne qualité, reste voir l'usure dans le temps. Agréable sur un petit véhicule qui doit me transporter d'un point A à un point B.
01.12.2025 de Bernard
Les pneus n'ont toujours pas été livré après 2 semaines donc pas d avis.
12.11.2025 de Lecomte
J’ai acheté ces pneus par manque de finance en me disant que si ils faisaient 30 milles kilomètres ça serait bien et 30 milles plus tard, ils sont toujours comme neuf. J’ai une conduite économique et sûre ce qui est peut-être l’explication. Néanmoins, étant surpris par la qualité de tenue de route, j’ai testé sur route sèche et trempée en conduite sportive et là encore, j’ai été énormément surpris. Pas de sur ou sous-virage, le freinage est efficace et la tenue de route est saine. Le seul bémol est qu’ils sont un peu bruyant sur autoroute mais pas plus que mes anciens pneus de grande marque beaucoup plus onéreux et bien moins efficaces sur route mouillée. Un maigre investissement qui me satisfait complètement. Si un jour ils s’usent, je reprendrais exactement les mêmes!
24.08.2025 de Delahaye
Très bon rapport qualité prix, bon adhérence sur tout type de chaussée sèche ou humide!!
(145)

Reifentest.com

juste  52,20 €
 
disponible
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Greentrac Jorney-X
Greentrac
Jorney-X
205/55 ZR16 91W

Type de pneu

 Pneus d'été
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Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
Avis des clients:
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(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 74400
18.07.2021 de Pichouri
Je pense honnêtement que c'est le meilleur rapport qualité prix que j'ai jamais connu, tout simplement bluffant, on croirait qu'on a un pneu premium. Le vendeur m'avait dit que c'était un milieu de gamme, bah ils ont rien à envier aux Pirelli que j'avais juste avant.
16.03.2021 de Grimo
Très bon pneu très doux et confortable
(2)

Reifentest.com

juste  47,80 €
 
disponible
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Nordexx EcoDrive
Nordexx
EcoDrive
205/55 R16 91V avec rebord prougeecteur de jante

Type de pneu

 Pneus d'été
Label pneumatique européen
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Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Détails
Matrax Romero
Matrax
Romero
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
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Détails
Sunny NP226
Sunny
Sunny
NP226
205/55 R16 94V XL

Type de pneu

 Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Détails
AUSTONE Viento SP702
AUSTONE
Viento SP702
205/55 ZR16 94W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 72 dB
juste  48,63 €
 
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Détails
Mastersteel Prosport 2
Mastersteel
Mastersteel
Prosport 2
205/55 R16 94W

Type de pneu

 Pneus d'été
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APlus Aerix FS01
APlus
Aerix FS01
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 71 dB
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Détails
Imperial Ecodriver 5
Imperial
Imperial
Ecodriver 5
205/55 R16 91H

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 70 dB
juste  48,75 €
 
stock limité
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RoadX RXMotion H12
RoadX
RXMotion H12
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
juste  48,78 €
 
disponible
Détails
Firemax FM601
Firemax
FM601
205/55 R16 91V

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 514794
12.11.2025 de amarina
très bon pneu pour le prix
(5)

Reifentest.com

juste  48,79 €
 
disponible
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.

Kleber Pneus d’été, le choix de la performance

Les Kleber Pneus d’été apportent aussi bien un confort de conduite qu’une sécurité incomparable sur route mouillée et sèche. Le choix d’un modèle de pneu en particulier dépend de vos besoins et des caractéristiques de votre voiture. En effet, vous ne choisirez pas les mêmes pneus pour un véhicule utilitaire et pour une voiture de sport, par exemple. Vous trouverez les modèles de pneus pour votre véhicule sur autopink-shop.be. Les pneus d’été sont disponibles pour n’importe quel type de véhicule, du SUV à la citadine en passant par la berline.

Kleber Pneus d’été, les principales caractéristiques

Avant de choisir un pneu, chaque utilisateur se doit de bien déterminer les caractéristiques et les avantages d’un pneu en particulier. Le but étant bien évidemment de trouver le modèle de pneu qui peut offrir les meilleures performances à un véhicule donné. Pour bénéficier d’une sécurité parfaite au volant de votre véhicule, vous avez besoin de ces pneus d’été de chez Kleber. Voici les principaux avantages que vous pourrez en tirer.

• Efficacité sur route mouillée : en été, il est possible qu’il pleuve souvent en fonction de la région où vous vous trouvez. Avec ces pneus d’été, vous profiterez d’une excellente sécurité, notamment grâce au profil à rayon progressif de chaque pneu. Cet aspect favorise ce que l’on appelle l’effet d’étrave lorsqu‘il y a beaucoup d’eau sur la route.
• Longévité : la durée de vie de ces pneus fait partie de leurs plus grands atouts. Avec un bon mélange BDR hybride, vous aurez un parfait équilibre entre adhérence et usure.
• Freinage optimisé : les pavés d’épaule de ces pneus offrent un meilleur freinage sur sols mouillés et secs. Pour encore plus d’efficacité et un freinage optimal, ils sont aussi pourvus de sillons latéraux et longitudinaux.
• Confort de conduite : les flancs souples des pneus assurent une conduite très confortable, car les vibrations seront considérablement réduites.

Comment éviter l’aquaplaning avec les pneus d’été Kleber

Même si toute la technologie de la marque ainsi que l’architecture des pneus ont été pensées pour réduire au maximum les risques d’aquaplaning, on n’est jamais trop prudent. Il faudra donc vérifier la pression des pneus en fonction des préconisations des constructeurs. Si au moment du contrôle, les pneumatiques sont encore chauds, il ne faudra pas hésiter à ajouter 0,3 bar. Adaptez également la pression selon la charge et le trajet à faire.

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