Nous utilisons cookies pour personnaliser le contenu et les publicités, pour fournir des fonctionnalités de réseaux sociaux et analyser le trafic. Egalement, nous fournissons à nos partenaires réseaux sociaux, publicitaires et analytiques les informations au sujet de comment vous utilisez notre site internet. Si vous continuez dutiliser notre site internet, vous acceptez les cookies.

ZuperSnowZ-507 évaluations pneu


Nous avons rassemblé les évaluations pneu depuis 1999 - nous avons plus de 400 000 résultats de tests et plus de 5 milliards de kilomètres conduits. Trouvez le bon pneu pour vous.


Avis des clients ZuperSnowZ-507

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Moyenne de 25 essais réalisés
Ø 1 804 032 km driven


09.04.2022 de  Todeschini Note  3.62
(10 000 km driven)
  • Adhérence sur route sèche
  • Freinage sur route sèche
  • Adhérence sur chaussée humide
  • Freinage sur chaussée humide
  • Adhérence sur neige
  • Confort de conduite
  • Confort sonore dans l’habitacle
  • Usure du pneu
  • Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
275 / 40 19 V
BMW M X4 M 3.0 Biturbo
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Possibly

27.03.2022 de  Pigeon Note  4.08
(7 000 km driven)
  • Adhérence sur route sèche
  • Freinage sur route sèche
  • Adhérence sur chaussée humide
  • Freinage sur chaussée humide
  • Adhérence sur neige
  • Confort de conduite
  • Confort sonore dans l’habitacle
  • Usure du pneu
  • Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
225 / 50 R17 V
BMW X1 xDrive 20d
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Probably
Commentaire:
L’équilibrage est parfait, donc pas de vibrations dans le volant. Il faut surgonfler de 200 gr car les carcasses sont trop souples et ne guident pas bien en virage et là c’est impeccable. Le point noir étant l’excessive fragilité des flancs beaucoup trop tendres et qui s’entaillent profondément au moindre appui trottoir au manœuvres de stationnement. J’ai dû remplacer l’avant droit et ça recommence malgré l’extrême prudence à ce sujet. L’adhérence neige verglas ( j’habite en montagne) est similaire aux marques premium. Compte tenu du prix et de la limitation de vitesse, je les garde toute l’année . Une fois passé le témoin des lamelles ça devient un bon pneu d’été . En résumé la bande de roulement et très performante et s’use uniformément et la puissance passe bien au sol avec un confort amélioré. Je rachèterais volontiers avec des flancs renforcés. A ce prix on a des pneus neufs chaque année par rapport aux grandes marques sur trois ans et dont l’usure diminue l’efficacité d’une année sur l’autre.

22.03.2022 de  Leuba Note  2.83
(8 000 km driven)
  • Adhérence sur route sèche
  • Freinage sur route sèche
  • Adhérence sur chaussée humide
  • Freinage sur chaussée humide
  • Adhérence sur neige
  • Confort de conduite
  • Confort sonore dans l’habitacle
  • Usure du pneu
  • Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
205 / 50 17 V
VOLVO V50 D5 2.4
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? No way
Commentaire:
Usure prématurée, jamais vu ça. Dangereux sur routes mouillées, réaction du véhicule proche que sur glace !...

23.01.2022 de  beilles Note  4.36
(12 000 km driven)
  • Adhérence sur route sèche
  • Freinage sur route sèche
  • Adhérence sur chaussée humide
  • Freinage sur chaussée humide
  • Adhérence sur neige
  • Confort de conduite
  • Confort sonore dans l’habitacle
  • Usure du pneu
  • Consommation de carburant
Taille pneu et marque véhicule
225 / 17 V
MERCEDES-BENZ A-Klasse A 220 CDI
Résultat: Est-ce que vous l'achèteriez de nouveau ? Definitely
Commentaire:
adhère beaucoup sur route humide même à grande vitesse (J’ai roulé avec ses pneus sur le nürburgring ils ont à peine bouleter a la fin du circuit )10tour