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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 
x
Equipement de qualité originale : ajustement optimal pour le véhicule
Les pneus avec un marquage OEM sur le côté, par exemple, avec "MO" pour Mercedes-Benz, ont été conçus en coopération entre un fabricant spécifique de voitures et l'industrie des pneus. Ces pneus ont été homologués par le fabricant du véhicule et ont une compatibilité parfaite avec le modèle spécifique. Ils ont été spécialement conçus pour mettre en avant ou améliorer encore plus les côtés performants de la voiture en question, et représentent donc le nec plus ultra du processus d'optimisation et complément parfaitement les dernières améliorations technologiques de l'industrie automobile. Les pneus avec les marques de fabricants peuvent bien sûr également être utilisés sur d'autres véhicules.
 

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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
255/40 R18 99V XL, avec prougeège-jante (MFS), Enliten / EV

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(2)
Moyenne de 2 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 85998
28.04.2026 de Pontes
Rassurante
(2)

Reifentest.com

juste  186,43 €
 
disponible
Détails
Bridgestone Turanza All season 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza All season 6
255/40 R18 99Y XL, avec prougeège-jante (MFS), Enliten / EV

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 497426
09.07.2026 de Gachet
Très bon rapport qualité prix
05.11.2025 de Erinion
J attends toujours ma carte cadeau 100€ de carburant .. très belle escroquerie cette affaire
15.09.2025 de Lansier
Particulièrement silencieux
(8)

Reifentest.com

juste  189,62 €
 
disponible
Détails
Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
255/40 R18 99Y XL *, EVc, avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement A Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
juste  192,00 €
 
stock limité
Détails
Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
255/40 R18 99Y XL, avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
juste  193,01 €
 
stock limité
Détails
Bridgestone Turanza T005 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005 RFT
255/40 R18 99Y XL *, EVc, avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 953760
13.03.2022 de BESSE
Adhérence médiocre sur route sèche ou mouillé au redémarrage au stop déclenchement de l'anti-patinage fréquent et dans les virages il arrive fréquemment il arrive que le véhicule parte en crabe. oublier ce type de pneu préférer Michelin ou Continental
16.01.2022 de Héliot
Encore meilleurs que les RE 050 A. Excellente résistance à l'aquaplaning avec un grip et une réponse au braquage encore améliorés. Parfaitement adaptés à une conduite active, tout en restant sur.
21.10.2021 de Juan
Solo he utilizado neumáticos de marca premium desde que tengo el vehículo y sin duda el mejor neumático que he tenido nunca desde el punto de vista de agarre capacidad de frenada y disfrute de la conducción. Sobre desgaste no sé lo que duraran pues llevo poco más de un mes y aun no llego a los 2000km Puntos más justos del neumático que no malos, rumorosidad ligeramente superior a otros que he tenido. Consumo de combustible 0.1/0.2 litros cada 100 km más. Confort perdida muy leve en carreteras en buen estado, algo más cuando el firme esta degradado. A mi modo de percibirlo probablemente se a causa de la mayor rigidez de la carcasa. Puntos favorables. Progresividad soberbia, estabilidad a alta velocidad guiado por curva con una precisión muy muy buena en mojado ya es increible. El agarre esta a un nivel del que nunca había disfrutado incluido circulación rápida por carreteras de curvas. En seco el coche responde con prontitud y agilidad mejorada. En el paso por autopista de curvas rápidas se perciben mejoras en la estabilidad y también un excelente agarre en las curvas o en las curvas enlazadas. En caso de error da una excelente respuesta con mucha progresividad nada de reacciones bruscas agarro mucho y repentinamente nada. La frenada de emergencia también me parece más corta. Lo más sorprendente es cuando llueve la capacidad de tracción excepcional pisar a fondo sin que apenas parpadeen los controles de tracción y estabilidad o frenar sin piedad a alta velocidad y notar que el coche se detiene en una distancia récord sin que se active el ABS te deja cara de asombro, o notar en curvas a pesar de que esta húmedo o directamente lloviendo como se agarra y se dirige con precisión quirúrgica. Comparado con otros neumáticos es casi como si no lloviera indescriptible. Solo tiene un comportamiento más similar a otros neumáticos en aquaplaning, a la hora de pasar un charco profundo va bien no da sorpresas negativas pero ya no es excepcional, ahora al centímetro que se acaba el charco el agarre excepcional reaparece de forma instantánea. Si no te importan perdidas muy ligeras de confort y ruido y un incremento muy modesto de consumo este neumático es excepcionalmente bueno al menos en esta medida sin duda un nuevo referente, por lo que recomiendo enérgicamente su compra.
02.10.2021 de Babucci
Très bon pneu je n'ai rien a dire mais moi qui a une conduite sportive ( Virage ), je trouve que le pneu c'est dégradé trop vite pourtant j'avais fais un parrallelisme en même temp. Elles m'ont duré 1 an pour ma part mais avec une personne qui a une conduite normale, elles sont au top ça c'est clair 👍🏼
(10)

Reifentest.com

juste  208,67 €
 
stock limité
Détails
Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
255/40 R18 99H XL MO, EVc, avec prougeège-jante (MFS)

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 70 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(52)
Moyenne de 52 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 4069330
08.05.2023 de Helbourg
Confort de conduite parfait . Très bonne adhérence sur la neige et sur route trempée . Je dois prendre quotidiennement une voie de contournent où l eau ruisselle en cas de pluie , mon véhicule n as pas bougé une seule fois contrairement lors qu il était chaussé d autre pneu . Usure normal.
24.04.2023 de rossi
Très bien , un peu bruyant mais je pense que l'insonorisation de la Meriva n'est pas optimale non plus. L'adhérence est très bonne sur sol mouillé, et bonne sur sol glissant ( neige, verglas,...) . Sur sol sec c'est très bien également vraiment rien n'a signalé. L'usure est plutôt correct vu les performances. Très satisfait.
13.07.2022 de Decarli
Ok
21.05.2022 de Strebel
Conduite cool mais avec traction d une remorque
(52)

Reifentest.com

juste  222,06 €
 
disponible
Détails
Bridgestone Turanza LS100 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza LS100 RFT
255/40 R18 99H XL MOE, avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
juste  222,92 €
 
disponible
Détails
Bridgestone Turanza T005 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005 RFT
255/40 R18 99Y XL MOExtended, EVc, avec prougeège-jante (MFS), pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 69 dB
Avis des clients:
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(10)
Moyenne de 10 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 953760
13.03.2022 de BESSE
Adhérence médiocre sur route sèche ou mouillé au redémarrage au stop déclenchement de l'anti-patinage fréquent et dans les virages il arrive fréquemment il arrive que le véhicule parte en crabe. oublier ce type de pneu préférer Michelin ou Continental
16.01.2022 de Héliot
Encore meilleurs que les RE 050 A. Excellente résistance à l'aquaplaning avec un grip et une réponse au braquage encore améliorés. Parfaitement adaptés à une conduite active, tout en restant sur.
21.10.2021 de Juan
Solo he utilizado neumáticos de marca premium desde que tengo el vehículo y sin duda el mejor neumático que he tenido nunca desde el punto de vista de agarre capacidad de frenada y disfrute de la conducción. Sobre desgaste no sé lo que duraran pues llevo poco más de un mes y aun no llego a los 2000km Puntos más justos del neumático que no malos, rumorosidad ligeramente superior a otros que he tenido. Consumo de combustible 0.1/0.2 litros cada 100 km más. Confort perdida muy leve en carreteras en buen estado, algo más cuando el firme esta degradado. A mi modo de percibirlo probablemente se a causa de la mayor rigidez de la carcasa. Puntos favorables. Progresividad soberbia, estabilidad a alta velocidad guiado por curva con una precisión muy muy buena en mojado ya es increible. El agarre esta a un nivel del que nunca había disfrutado incluido circulación rápida por carreteras de curvas. En seco el coche responde con prontitud y agilidad mejorada. En el paso por autopista de curvas rápidas se perciben mejoras en la estabilidad y también un excelente agarre en las curvas o en las curvas enlazadas. En caso de error da una excelente respuesta con mucha progresividad nada de reacciones bruscas agarro mucho y repentinamente nada. La frenada de emergencia también me parece más corta. Lo más sorprendente es cuando llueve la capacidad de tracción excepcional pisar a fondo sin que apenas parpadeen los controles de tracción y estabilidad o frenar sin piedad a alta velocidad y notar que el coche se detiene en una distancia récord sin que se active el ABS te deja cara de asombro, o notar en curvas a pesar de que esta húmedo o directamente lloviendo como se agarra y se dirige con precisión quirúrgica. Comparado con otros neumáticos es casi como si no lloviera indescriptible. Solo tiene un comportamiento más similar a otros neumáticos en aquaplaning, a la hora de pasar un charco profundo va bien no da sorpresas negativas pero ya no es excepcional, ahora al centímetro que se acaba el charco el agarre excepcional reaparece de forma instantánea. Si no te importan perdidas muy ligeras de confort y ruido y un incremento muy modesto de consumo este neumático es excepcionalmente bueno al menos en esta medida sin duda un nuevo referente, por lo que recomiendo enérgicamente su compra.
02.10.2021 de Babucci
Très bon pneu je n'ai rien a dire mais moi qui a une conduite sportive ( Virage ), je trouve que le pneu c'est dégradé trop vite pourtant j'avais fais un parrallelisme en même temp. Elles m'ont duré 1 an pour ma part mais avec une personne qui a une conduite normale, elles sont au top ça c'est clair 👍🏼
(10)

Reifentest.com

juste  231,36 €
 
disponible
Détails
Voir tous les pneus dans de taille souhaitée
Nordexx NS9200
Nordexx
NS9200
255/40 R18 99Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
juste  70,35 €
 
disponible
Détails
Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
255/40 R18 99W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 18000
(1)

Reifentest.com

juste  79,82 €
 
disponible
Détails
Superia EcoBlue UHP 2
Superia
EcoBlue UHP 2
255/40 R18 99W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 69 dB
juste  81,06 €
 
disponible
Détails
Triangle EffeXSport TH202
Triangle
Triangle
EffeXSport TH202
255/40 R18 99Y XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 73 dB
Avis des clients:
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(4)
Moyenne de 4 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 249806
26.07.2024 de Benga
Les pneus sont excellents bonne tenus de route pour une conduite mixte
(4)

Reifentest.com

juste  84,58 €
 
disponible
Détails
Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
Westlake
ZuperAce Z-007
255/40 R18 99Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 73 dB
juste  86,87 €
 
disponible
Détails
Tomket Sport
Tomket
Sport
255/40 R18 99Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Avis des clients:
Évaluation des clients

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(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 196098
21.03.2025 de Stefou
Bon pneus prix perf ! Très peu de différence avec des pneus premium.
25.07.2022 de Ar
Bonne tenue de route. Ils ne m'ont pas fait défaut et j'ai parfois une conduite assez sèche. Sur sol sec, absolument rien à dire. Sous la pluie, mon ressenti est correct, je n'adopte pas non plus une conduite sportive sous la pluie ... Ce sont des pneus été mais je les ai gardé toutes les saisons, même l'hiver sur la neige, en étant prudent, pas de problème, à condition que les pneus ne soient pas trop usés. L'usure me parait plus rapide que sur certaines autres marques. Michelin par exemple. Mais les Tomket me semblent mieux accrocher sur sol sec. C'est une marque que je rachèterai sans aucun doute.
01.10.2021 de Claude
Pneumatiques ni meilleurs ni pires que d'autres en entrée de gamme sauf que......leur déformation était telle que j'ai dû me résigner à les changer après 3000 km parcourus et après avoir vainement tenté leur équilibrage tant la voiture vibrait dès 80 km/h. Rien n'y a fait, la bande de roulement était totalement déformée et les 125 Grammes de plomb ajoutés pour l’équilibrage n'ont pas permis de résoudre le problème. Plus jamais !
(6)

Reifentest.com

juste  89,95 €
 
disponible
Détails
Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
255/40 R18 99W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
juste  91,87 €
 
disponible
Détails
Trazano Z507
Trazano
Trazano
Z507
255/40 R18 99V

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
juste  96,83 €
 
stock limité
Détails
Landsail RapidDragon
Landsail
Landsail
RapidDragon
255/40 R18 99W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement B Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 73 dB
juste  100,83 €
 
disponible
Détails
Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo1
255/40 R18 99V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  102,59 €
 
disponible
Détails
Giti Sport S2
Giti
Sport S2
255/40 R18 99Y XL

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 72 dB
juste  106,74 €
 
stock limité
Détails
Arivo Ultra ARZ-5
Arivo
Ultra ARZ-5
255/40 R18 99W XL pneu Run Flat

Type de pneu

 Pneus d'été
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
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(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige  N/A
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 18000
(1)

Reifentest.com

juste  108,09 €
 
stock limité
Détails
Petlas Snowmaster 2 Sport
Petlas
Petlas
Snowmaster 2 Sport
255/40 R18 99V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  108,41 €
 
disponible
Détails
Radar Dimax Winter
Radar
Radar
Dimax Winter
255/40 R18 99V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 73 dB
juste  110,48 €
 
stock limité
Détails
THREE-A Ecowinged
THREE-A
Ecowinged
255/40 R18 95Y

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
juste  111,42 €
 
disponible
Détails
Dynamo Winter Sport
Dynamo
Winter Sport
255/40 R18 99V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
disponible
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 72 dB
juste  111,61 €
 
disponible
Détails
Kustone Passion P9
Kustone
Passion P9
255/40 R18 99W XL

Type de pneu

 Pneus d'été
disponible
juste  115,17 €
 
disponible
Détails
Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3
255/40 R18 99W XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Type de pneu

 Pneus toutes saisons
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé B Les émissions sonores 71 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(8)
Moyenne de 8 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 769860
18.12.2024 de Chevalier
Se comporte plus comme des pneus hiver que comme des pneus 4 saisons. L'adhérence sur la neige est très bonne, l’adhérence sur route sèche ou mouillée avec des températures basses est bonne. Par contre ce pneu est très mauvais sur une route mouillée avec des températures estivales. J'ai plusieurs fois glissé dans un virage alors que je respectais les limitations. Heureusement ils étaient montés sur les roues avant alors la correction peut se faire facilement. Il peut remplacer un pneu hiver, par contre je le déconseille de l'utiliser l'été.
02.08.2023 de Molard
Les pneus sont montés sur un duster 1,5L dci 4x4 , trajet 40 km/jour sur route départementale. Pour le prix ils suffisent largement à mon utilisation.
16.08.2022 de Dav
Excellent pneu. Très bien sur la neige. Sur le sec il est vif même s’il manque de stabilité en grandes courbes rapides et au freinages appuyés par rapport à un pneu sport. Usure très correcte 1mm pour 10 000km
18.12.2020 de ARNAUD
Je roule en permanence en éco conduite, la voiture est parfaitement entretenue. Le contrôle technique effectué 6mois après l'installation des pneus m'a signaler une usure irrégulière au centre de la bande de roulement due à la sculpture en V du pneu. Un contrôle (sans besoin de réglage de parallélisme nécessaire) à été réalisé après montage des pneus.
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Reifentest.com

juste  115,33 €
 
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Détails
Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
255/40 R18 99V XL

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement D Adhérence sur sol mouillé A Les émissions sonores 73 dB
juste  118,85 €
 
stock limité
Détails
Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
Maxxis
Premitra Snow WP6
255/40 R18 99V XL, avec prougeège-janteleiste (FSL)

Type de pneu

 Pneus d'hiver
stock limité
Label pneumatique européen
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C Adhérence sur sol mouillé C Les émissions sonores 69 dB
Avis des clients:
Évaluation des clients

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Moyenne de 9 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 467693
25.04.2026 de Jacquot
Pneu de qualité, rien a redire, un poil bruyant mais acceptable.
19.03.2025 de Phil
Après avoir testé sur un des pneus été j'ai découvert que les modèles hivers sont également au top. Vraiment que du positif.
21.03.2024 de Laphin
Très agréable et asser silencieuse
19.04.2021 de Phil
Qualité prix intéressant, sur neige assez surprenant.
(9)

Reifentest.com

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