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Fulda
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Fulda

Fulda SportControl 225/40 R18 92Y XL

Fulda

Fulda SportControl 225/40 R18 92Y XL

Fulda - Pneu de qualité dans le segment moyen des prix. Produit par Goodyear

Taille du pneu
225/40 R18 92Y XL 
disponibilité:
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Type de pneu:
Pneus d'étéSo
Indice de vitesse:
Y: Approuvé jusqu`à 300 km/h
EAN:
5452000367174
Numéro de l'article:
D-116127
Label pneumatique européen:
DEX:
Avis des clients:
(45)
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  • Détails
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  • Avis des clients
  • Caractéristiques techniques

Excellente tenue de route digne sur sol sec comme sur sol mouillé. Pour les voitures sportives et haut de gamme. Le SportControl a été développé pour une conduite sportive sous contrôle. Excellente tenue de route et freinage plus court sur sol mouillé. Vous bénéficierez aussi d'une diminution des coûts liés à consommation de carburant, et des émissions de CO2.

  • Conduite sportive sous contrôle
  • Excellent contrôle sur route mouillée
  • Diminution de la consommation de carburant
  • Conduire l'esprit tranquille

Conduite sportive sous contrôle. Le pneumatique des voitures sportives. La bande de roulement du pneu est dotée de humps progressifs qui répartissent uniformément la pression sur toute la surface de contact. Ce pneu offre ainsi une meilleure tenue de route à vitesse élevée et une conduite précise en courbe.

Excellent contrôle sur route mouillée. Conduisez en confiance par temps de pluie. Le mélange de gomme tout silice et les rainures Aqua Flow permettent de réduire les distances de freinage sur sol mouillé, de trois mètres en moyenne par rapport à ses concurrents.*

* Test comparatif avec deux pneus concurrents de milieu de gamme effectué en novembre 2010 par TüV SüD Automotive : Mireval (France) ; dimension testée : 225/45R17 94Y sur VW Golf VI 1.4 TSI ; freinage sur route mouillée 80-20 km/h, rapport 76244449-1.  En fonction du type de chaussée et du style de conduite, la résistance au roulement peut représenter 20 % de la consommation de carburant (ETRMA).

Diminution de la consommation de carburant. La fabrication légère facilite le roulement du pneu, qui permet de diminuer la consommation de carburant et les émissions de CO2 . Dans le cadre de tests indépendants, le SportControl a enregistré une résistance au roulement inférieure de 14 % à celle de ses concurrents.* Cela représente des économies importantes sur toute la durée de vie du pneu.

Conduire l'esprit tranquille. Le profil est optimisé pour une usure uniforme du pneu. La conduite est plus silencieuse et confortable et les pneus durent plus longtemps.

 Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012. Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus.

Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc. Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

Avis des clients SportControl

Moyenne de 838 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 11.758
21.11.2020 de Dainotti
Que je roule tranquillement, ou sportivement et à l'attaque et ce par temps sec ou pluvieux ,jamais le moindre problème. maintenant je suis très méticuleux je contrôle la pression de mes pneus 2 à 3 fois par mois et à chaque sortie pour la moto !!
30.12.2015 de Antoine
Très bonne longévité, je l'ai acheté pour garder un pneu efficace même avec de la puissance sur la roue, excellent rapport qualité prix
14.12.2015 de Jules
Réactions surprenantes au freinage particulièrement en virage .. semble provoquer un sous virage fort ..
10.07.2015 de Koebel
Bonne adhérence, silencieux,mais très gros problème de déformation des flancs du pneu lors dans les virages à vive allure. La voiture flotte et devient dangereuse.
Voir plus de commentaires
Marque Fulda
Modèle SportControl
Dimension 225/40 R18 92Y XL
Largeur de pneu 225
Profil de pneu 40
Construction type R
Taille du pneu 18
Indice de charge 92
Indice de vitesse (Y)
With/Without Valve (TT/TL) Le pneu a besoin de chambre à air
M/C Non
*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.
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