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Identifiez la taille de votre pneu
Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
 
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Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
L'indice de vitesse indique la vitesse maximale théorique pour le pneu. Jusqu'à cette vitesse, le fabriquant garantie un fonctionnement optimal si la pression du pneu est appropriée. La vitesse maximale autorisée pour ce véhicule est indiquée dans le manuel du pneu ; cette information peut être utilisée pour choisir l'indice de vitesse approprié pour le pneu. L'indice de vitesse est la dernière inscription sur le côté du pneu.
 
Indice de charge
Charge maximale par pneu en kg. Cette information peut être trouvée sur le certificat d'enregistrement ou le document d'enregistrement du véhicule, ou bien est inscrit directement sur le pneu (nombre à deux chiffres). Il est autorisé de monter un pneu avec un indice de charge supérieur.
 
Conduire en sécurité malgré une crevaison
Les pneus à roulage à plat sont résistant à la perforation et ont des flancs renforcés. Cela créé un effet dit de roulage à plat. Dans le cas de dégâts, cela permet au véhicule de rouler pendant une distance d'approximativement 100 kilomètres (et même plus en fonction du produit) à une vitesse maximale de 80 km/h, même si le pneu a perdu toute sa pression. Les pneus à roulage à plat empêchent également le caoutchouc du pneu de se désolidariser de la jante dans le cas d'une perte de pression de l'air. Un pneu crevé est toujours un pneu crevé, mais moins dramatique. Note : Tous les pneus à roulage à plat ont le symbole "RSC" (Runflat System Component) et peuvent seulement être mis sur des véhicules avec un système de contrôle de pression de l'air qui fonctionne !
 
Pneus avec une capacité de charge supérieure
Les pneus renforcés sont conçus pour endurer des charges plus lourdes que les pneus normaux. Ils peuvent être identifiés via leur désignation "RF" (renforcé) ou bien "XL" pour "Extra Load". Ils sont utilisés pour les vans, minibus, véhicules tout-terrain, etc. Cependant, les monter sur le véhicule ne permet pas d'avoir immédiatement une plus grande capacité de charge, il faut aussi une plus grande pression de l'air. Egalement, la limite de poids spécifié sur les documents du véhicule reste en application.
 
Pneus avec une capacité de charge bien supérieure
Le "C" dans les pneus C est pour "commercial". Ces pneus sont spécialement conçus pour les véhicules commerciaux. Par exemple ça peut être pour les camionnettes, les vans de livraison, les camions ou les vans. En d'autres mots : les véhicules qui ont besoin de transporter des lourdes cargaisons à des vitesses plus basses. Les pneus C avec plusieurs couches renforcées sont donc mieux préparés aux plus lourdes charges que les pneus renforcés.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour la mobilité
Un pneu avec une couche d'étanchéité à l'opposé de la bande de roulement. Dans le cas d'une crevaison (ex : par un clou), cette couche bloque toute perte d'air, même si le corps étranger causant la perforation est toujours dans le pneu. Il n'est pas nécessaire de s'arrêter ou de changer le pneu sur le bord de la route immédiatement.
 
Pneus optimisés pour véhicules électriques.
Pneu développé pour véhicules électriques. Ces pneus peuvent également être utilisés sans problème avec des véhicules ayant d'autres types moteurs.
 

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Kenda K413
Kenda
Kenda
K413
3.00-10 TL 42J

Type de pneu

Scooter / cyclomoteur

stock limité
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Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

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Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 31360
(1)

Reifentest.com

juste  99,62 €
stock limité
Détails
Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
3.00-21 TT 51T M/C, Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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Évaluation des clients

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(34)
Moyenne de 34 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2466605
30.01.2024 de Grimaud
J'ai roulé avec ce jeu de pneu en Argentine, où les routes ne sont pas revêtues. Excellents pneux, utiles lors d'une conduite avec bagage et passager. Le seul défaut à relever, c'est la conduite sur du gras et le sable, où un profil plus agressif serait à recommander. Dans tous les cas, il s'agit d'un très bon pneu, le rapport qualité prix est excellent, et son espérance de vie est bonne (12000 pour le pneu arrière, 17000 pour l'avant)
16.10.2023 de Paichot
Plutôt longues distances. Voyages jusqu'en Espagne (Valencia), Croatie (Rijeka, à deux), Italie (Lac Majeur, à deux). 90% route 10% off road, les pneus ont fait l'affaire dans les deux cas.
12.09.2023 de La fouine
Remplace avantageusement les pneus d'origine de la CB500X. Je n'ai pas assez d'expérience pour juger et apporter plus d'informations, car je suis jeune conducteur moto.
10.04.2023 de Marc Dietlin
Très bon compromis pour rouler en toutes conditions. Impeccable sur routes secondaires, capable d'un minimum en off-road pas trop gras. La bande continue sur le pneu arrière le rend nettement plus agréable sur route que le TKC 70 Rocks monté précédemment, plus adapté au Off-road mais pénible entre 80/90 km/h (sifflement). C'est le deuxième TKC 70 que je monte et je vais rester fidèle à cette monte. Attention tout de même à la remise des gaz en courbe. L'Anti-patinage a déjà clignoté quelques fois.....
(34)

Reifentest.com

juste  101,10 €
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Détails
Anlas MB-34
Anlas
Anlas
MB-34
3.00-18 TL 47P

Type de pneu

Scooter / cyclomoteur

stock limité
juste  102,60 €
stock limité
Détails
Shinko SR244 Goldenboy
Shinko
SR244 Goldenboy
3.00-21 TT 57L Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  105,52 €
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Détails
ContiGo!
Continental ContiGo!
Continental
Continental
ContiGo!
3.00-21 TL 51H M/C, Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
juste  105,96 €
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Détails
Heidenau K34
Heidenau
Heidenau
K34
3.00-21 RF TT 57H roue arrière, M/C, Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  109,68 €
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Dunlop K 82
Dunlop
Dunlop
K 82
3.00-18 TT 47S roue arrière, M/C, Roue avant

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(1)
Moyenne de 1 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 11499
(1)

Reifentest.com

juste  111,28 €
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Détails
Dunlop D404 F
Dunlop
Dunlop
D404 F
3.00-19 TT 49S M/C, Roue avant

Type de pneu

Chopper / Cruiser

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
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Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(6)
Moyenne de 6 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 238944
05.09.2011 de CHEYRAL
RAS
(6)

Reifentest.com

juste  121,78 €
stock limité
Détails
Pirelli City Demon
Pirelli
Pirelli
City Demon
3.00-18 RF TL 52P roue arrière, M/C

Type de pneu

Sport tourisme diagonal

stock limité
Avis des clients:
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Pneu-test.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(5)
Moyenne de 5 essais réalisés  N/A
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 189000
(5)

Reifentest.com

juste  124,04 €
stock limité
Détails
Bridgestone L303
Bridgestone
Bridgestone
L303
3.00-19 TL 49H M/C, Roue avant

Type de pneu

Chopper / Cruiser

stock limité
juste  129,46 €
stock limité
Détails
Dunlop K 850
Dunlop
Dunlop
K 850
3.00-21 TT 51S M/C, variante A, Roue avant

Type de pneu

Enduro

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  131,50 €
stock limité
Détails
Dunlop F14
Dunlop
Dunlop
F14
3.00-19 TT 49S M/C, variante G, Roue avant

Type de pneu

Chopper / Cruiser

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  135,65 €
stock limité
Détails
Heidenau K65 Racing
Heidenau
Heidenau
K65 Racing
3.00-18 TT 47H M/C, Roue avant

Type de pneu

Compétition

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  148,12 €
stock limité
Détails
Shinko E270
Shinko
E270
3.00-21 TT 57S Roue avant

Type de pneu

Chopper / Cruiser

TT = Ce pneu a besoin d'un tube

stock limité
juste  150,58 €
stock limité
Détails
CST C-917F
CST
CST
C-917F
3.00 -8 4PR TT

Type de pneu

Kleinreifen/Mäher

 Pneus d'été
stock limité
juste  189,94 €
 
stock limité
Détails
références affichées 15 sur 211 trouvées
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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en Belgique.

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